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郵輪業的中國黃金時代

張貼者:2014年2月13日 上午12:20高雄國際郵輪協會   [ 已更新 2014年2月13日 上午12:21 ]
原文《瞭望東方周刊》記者金璐璐、駱曉昀 | 上海報導  網頁來源:北京新浪網

“與西方國家郵輪旅客老齡化特點不同,中國遊客年齡在30至50歲之間,多為三代人出門同樂”
  “坐郵輪旅行,你的目的地便是郵輪,無干擾悠閑的海上生活是旅遊的最大意義,無論你從中國到南韓,還是從義大利到西班牙,都沒有什麼區別。”中國交通運輸協會郵輪游艇分會會長機要秘書王昕告訴《瞭望東方周刊》。
  2006年底,中國交通運輸協會郵輪游艇分會(CCYIA)成立,此後各郵輪公司將上海、天津和青島等沿海大中城市規劃入既定航線,或作為郵輪出發母港,中國的郵輪產業由此萌芽。
  郵輪原被郵局所用,用於派送跨洋的郵件。1985年法國的法蘭西號郵輪退出大西洋航線,傳統郵輪的功能退出歷史舞臺,標誌著一個時代的結束。
  中國是全球郵輪旅遊發展最快的新興市場。

詳全文 郵輪業的中國黃金時代-財經新聞-新浪新聞中心 http://news.sina.com.tw/article/20131216/11364052.html